12月27日，首臺國産輪軌式地鐵隧道結構檢測車成功下線，在唐家沱車輛站順利完成交付。這標誌著江北區在推動首臺（套）重大技術裝備研發取得新的重大突破，達到國際先進水準，有著顯著的經濟社會效益和廣闊的應用前景。

　　市政府副秘書長周青，中國工程院院士、同濟大學教授朱合華，江北區委書記滕宏偉，區委副書記、區政府區長陶世祥，市交通局副局長陳永忠，區領導劉小輝等出席交付儀式。

　　此次交付使用的檢測車，由上海同岩土木工程科技股份有限公司自主研發，江北區入駐企業重慶同岩東邁資訊技術科技有限公司生産。檢測車檢測時速不低於30千米/小時，紅外光源成像，可實現全斷面一次檢測、零干擾、高精度，裂縫寬度檢測能力達0.1毫米，實現了隧道結構表觀病害、輪廓變形的非接觸、快速、高精度檢測，適用於隧道結構定期、專項、重點檢測，解決了隧道運營規模大、結構病害多、檢測任務重的行業重大需求。

　　陶世祥在交付儀式上致辭。他説，近年來，江北區深入貫徹落實習總書記關於科技創新的重要指示精神，在市委、市政府的堅強領導下，緊扣落實“四個率先”、建設“兩高”示範區要求，深入實施創新引領發展戰略，以優越的營商環境、高效的政務服務，積極支援首臺（套）重大技術裝備研發，推動製造業高品質發展。他希望同岩東邁公司立足産品首創優勢，加快産品市場推廣和規模化生産，更好發揮技術、人才、研發等各方面優勢，進一步提升科技創新能力，努力在江北這片熱土上創新發展、做大做強，不斷創造新財富、貢獻新力量。（覃俊）